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CANAM MAVERICK X3 STD

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Todo en el X3 X ds Turbo R tiene que ver con el control, sus amortiguadores FOX 2.5 Podium RC2 HPG con depósito externo completamente ajustables, con compresión de dos velocidades delantera y trasera.

Motor Rotax® ACE de 154 HP con turbocargador e intercooler

POTENCIA IMPRESIONANTE

Conozca al rey de los motores para vehículos side-by-side, el motor Rotax ACE con triple cilindro diseñado con una precisión líder en la industria. Su potencia de 154 HP a 7,500 RPM y 113 lb-ft de torque a 7,000 RPM ofrecen una velocidad vertiginosa en todo tipo de terreno. Dígaselo a sus amigos: 0-100 KM/H (0-60 MPH) en solo 4.9 segundos*.

Dinámica de flujo de aire avanzada

AIRE QUE FUNCIONA

Con una admisión y un escape diseñados para optimizar la potencia, la eficiencia y la respuesta de aceleración, al Can-Am Maverick X3 nunca le faltará desempeño. Tres tomas de admisión sobredimensionadas, situadas estratégicamente, alimentan el motor y la CVT con aire limpio y reducen la temperatura del sistema, con un escape deportivo en la parte trasera que permite rugir al motor Rotax ACE.

Chasis ligero y ultraeficiente

CHASIS INTELIGENTE

El Maverick X3 cuenta con un chasis rígido y ultraligero fabricado en acero Dual-Phase 980 de última generación. ¿Y eso qué significa? Un 53 % más de rigidez torsional y un 20 % menos de peso que su competidor más cercano.

Transmisión QRS-X sin cambios

TORQUE SIN INTERRUPCIONES

Una CVT QRS-X compacta de alto desempeño se ha calibrado con el turbo para eliminar prácticamente retrasos, sin cambios o interrupciones de torque detengan su aceleración. Su transmisión de gran tamaño—una correa larga. ancha y gruesa—es nuestro diseño más robusto con tres poleas de rodillos. 

Suspensión TTX con un recorrido líder en la industria

UNA SUSPENSIÓN PARA CREER

La suspensión TTX completamente nueva de BRP, con cuatro eslabones y 50 cm (20 plg.) de recorrido, cuenta con un brazo de suspensión tipo Trophy Truck y tres eslabones dedicados al control de la caída que ofrecen una geometría óptima en todo momento, incluso con condiciones de rodadura prolongada. ¿El resultado? Potencia inigualable en las ruedas, apenas saltos en la dirección, precisión en la respuesta de la dirección y más confianza a velocidades elevadas.

Características precisas de manejo

MANEJO OPTIMIZADO

Desde su brazo A tubular de doble arco y la barra estabilizadora en la parte delantera hasta su volante en D de relación rápida inspirado en la competición, el sistema DPS de tres modos y el Control de aceleración inteligente (iTC), el Maverick X3 ofrece un manejo preciso incluso en terrenos accidentados a gran velocidad.

La cabina Ergo-Lok con asientos ajustables en cuatro direcciones

CENTRADO EN EL CONDUCTOR

Todo está en el lugar adecuado, desde los pedales de acelerador y freno centrados tipo coche deportivo hasta el volante de base plana inspirado en la alta competición inclinable 25° hacia arriba y hacia abajo. Los asientos ajustables en cuatro direcciones 5 cm (2 plg) en altura y 15.24 cm (6 plg.) longitudinalmente, el fácil montaje de accesorios y el cableado integrado permiten una verdadera personalización.

Asientos bajos, envergadura contundente

POSICIÓN PERFECTA

Su diseño de asientos bajos tiene la intención de encapsular al conductor y pasajero de forma que se sientan conectados con cada movimiento del vehículo, sin comprometer la altura de chasis a suelo de hasta 38 cm (15 plg). Su postura elevada y dominante se realza con los asientos moldeados de una pieza inspirados en la competición con soporte y distribución de peso inmejorables y ajuste en 4 direcciones.

Marca de ADN de Can-Am con diseño de próxima generación

FIEREZA INCONFUNDIBLE

La intensidad del Maverick X3 X ds viene definida por una combinación de mecánica y diseño estructural de desempeño probado, desde sus característicos LED a su avanzada cabina. Elija entre la opción de pintura amarillo Circuit o negro Triple, si puede.

Rines de aluminio con bloqueo de talón de 14 plg. con neumáticos Maxxis Bighorn† 2.0 de 29 plg.

RINES Y NEUMÁTICOS OPTIMIZADOS

Empezando por los rines de aluminio con bloqueo de talón de 14 plg. para combinar con neumáticos Maxxis Bighorn 2.0 de 29 plg. y seis capas, los terrenos accidentados han encontrado su pareja perfecta. Los neumáticos Bighorn 2.0 poseen tuercas resistentes y un patrón de banda de rodamiento no direccional para lograr una conducción complaciente y un manejo preciso.

Amortiguadores FOX† 2.5 PODIUM RC2† con depósito externo completamente ajustables

SUSPENSIÓN AJUSTABLE

El Maverick X3 X ds cuenta con amortiguadores FOX 2.5 Podium RC2 HPG con depósito externo completamente ajustables, con compresión de dos velocidades delantera y trasera y ajustes del rebote, así como un control de fondo trasero para proporcionar una mayor flexibilidad al conductor a la hora de adaptarse al terreno y al estilo de conducción.

Puertas bajas

ADAPTADO A TODAS LAS CONDICIONES

Esté preparado para las condiciones más variables del desierto: dunas, rocas o caminos con estas puertas bajas y una postura dominante del vehículo para una capacidad óptima todoterreno sin comprometer la línea de visión.

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