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DEFENDER HD10 MAX XT

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MOTORES BICILÍNDRICOS EN V ROTAX DE ALTA RESISTENCIA

El paquete del Traxter MAX XT ofrece dos opciones de motor muy capaces para todo tipo de trabajos. El motor bicilíndrico en V Rotax HD10 de 72 CV está específicamente diseñado para el trabajo más exigente, aunque también es capaz de ofrecer un par motor de 82 Nm y de entregar su par máximo a un menor régimen de rpm: la opción perfecta para el ocio. Con sus 50 CV de potencia y un par motor de 67 Nm, el motor bicilíndrico en V Rotax HD8 está especialmente concebido para el trabajo y las tareas duras.

  

CHASIS DE ALTA RIGIDEZ

El Traxter MAX es un vehículo todoterreno de extraordinarias capacidades: todo un trabajador equipado con un nuevo chasis dotado de tolerancias de fabricación y tecnología de automoción en línea con las de los vehículos pick-up más modernos. El acero microaleado de alta resistencia (HSLA) implica un diseño más rígido capaz de asumir las tareas más pesadas. Con el fin de garantizar su resistencia, los ingenieros de Can-Am han sometido el bastidor del Traxter MAX a los nuevos y exigentes ciclos de prueba de servicio en los campos de prueba de invierno y verano.

 

DIRECCIÓN ASISTIDA DINÁMICA

INGENIERÍA DE PRECISIÓN PARA LA CONDUCCIÓN

El sistema de dirección asistida dinámica (DPS) específico está diseñado para aplicaciones de trabajo, aunque también ofrece una excelente capacidad de respuesta en situaciones de ocio. El sistema DPS mejora la sensación al volante a bajas velocidades y en terrenos más técnicos. Este sistema también está diseñado para ofrecer menos asistencia a altas velocidades y más a bajas.

 

SISTEMA DE TRACCIÓN DE 4 MODOS

MAYOR CONTROL

El diferencial delantero Visco-Lok QE† combinado con el diferencial trasero bloqueable ofrecen un sistema de tracción de 4 modos que proporciona numerosas opciones para todo tipo de terrenos o tareas. Gracias a los interruptores independientes que actúan sobre el eje delantero y trasero, los usuarios pueden alternar entre la configuración 2x4 con diferencial trasero abierto para giros cerrados y protección de césped, la configuración 2x4 con diferencial trasero bloqueable para una mayor tracción 2WD, la configuración 4x4 con diferencial trasero abierto para mayor manejabilidad en terrenos accidentados o la configuración 4x4 con diferencial trasero bloqueado para disfrutar de la máxima tracción. El diferencial trasero engrana directamente con la transmisión para ofrecer un conjunto con mejor respuesta, libre de mantenimiento, mayor eficacia y con menos componentes.

 

SUSPENSIÓN TRASERA TTA-HD

El sistema de trapecios oscilantes torsionales (TTA-HD) de alto rendimiento del Traxter MAX ha sido diseñado específicamente tanto para el trabajo como el ocio. Este sistema ofrece un recorrido completo de 25,4 cm que proporciona una conducción más suave en todo tipo de terrenos. Su arquitectura ofrece unas óptimas prestaciones de confort y maniobrabilidad en todo tipo de condiciones gracias a la ausencia de caída.

 

BANQUETA VERSA-PRO DOBLE

ASIENTOS DE TIPO PICK-UP

La banqueta VERSA-PRO doble está diseñada como asiento corrido 40/20/40 e inspirada en los vehículos pick-up modernos. En el Traxter MAX pueden viajar cómodamente hasta seis adultos. Asimismo, cuenta con esquinas “perfiladas” que facilitan la entrada y salida de la cabina, además de un resistente techo de vinilo de alta resistencia al desgaste. Los cinco asientos de pasajeros disponen de ganchos integrados en la parte inferior y se pueden plegar para incrementar la capacidad de almacenamiento en el habitáculo. Los diseñadores de Can-Am también han incluido reposabrazos plegables equipados con portavasos tanto en los asientos delanteros como traseros.

 

SALPICADERO ABIERTO CON CAJA DE HERRAMIENTAS EXTRAÍBLE Y COMPARTIMENTO DE ALMACENAMIENTO BAJO EL SALPICADERO

ALMACENAMIENTO VARIABLE

El diseño de salpicadero abierto cuenta con una práctica caja de herramientas extraíble y resistente al agua de 6,3 L de capacidad que permite a los usuarios transportar las herramientas y los suministros que necesitan de forma ordenada (exclusiva en el sector). Además, incluye un compartimento de almacenamiento de 23 L de capacidad debajo del salpicadero equipado con un bolsillo adicional: la opción perfecta para guardar aquellos objetos indispensables de menor tamaño. En conjunto, el Traxter ofrece una capacidad total de almacenamiento de 42,1 L.

 

CAJA DE CARGA MULTIFUNCIÓN CON COMPUERTA TRASERA RESISTENTE

CAJA DE CARGA VERSÁTIL

La caja de carga de larga duración y fácil volcado ofrece una capacidad de carga de 454 kg. También cuenta con compartimentos para cubos de 18,9 L, anclajes integrados en los laterales y varios puntos de fijación que ofrecen mayor comodidad. Con del fin de optimizar al máximo el abundante espacio de la caja de carga, los usuarios pueden dividir la caja utilizando los compartimentos integrados. La caja admite el uso de separadores de madera de 2,5x7,5 cm y de ampliaciones de la plataforma para maximizar el espacio de la zona de carga. Además, la resistente compuerta trasera es capaz de soportar trabajos agrícolas habituales y puede servir de asiento durante la pausa del almuerzo (peso máximo: 113 kg).

 

JAULA PERFILADA

PREPARADA PARA LA CABINA

La resistente jaula perfilada (de acero) ha sido diseñada conjuntamente con la cabina de Can-Am y los accesorios originales para garantizar el mejor ajuste y acabado, así como una integración perfecta, los mejores del sector. Para mejorar la visibilidad y facilitar la entrada y salida de la cabina, la sección delantera de la jaula se ha desplazado notablemente hacia adelante.

 

LLANTAS Y NEUMÁTICOS LIGEROS

LLANTAS DE ALUMINIO DE FUNDICIÓN

Llantas de aluminio de fundición de 12 pulg. (30,5 cm) y neumáticos Maxxis de 26 pulg. (66 cm)

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