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MAVERICK X RS MAX 1000R

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182 cm (72 plg.) de anchura para un óptimo desempeño

MÁXIMA ESTABILIDAD

Si hubiera algún reglamento, lo echarían por superar enormemente a sus competidores. Con solo colocar las ruedas un poco más hacia afuera, la mejora de estabilidad y desempeño es espectacular. Esto lo convierte en el primer vehículo side-by-side de cuatro asientos del mundo que sale de fábrica con 182 cm (72 plg.) de ancho. Cuenta con 55.9 cm (22 plg.) de recorrido de la suspensión adicionando los avanzados componentes FOX Racing y una distancia entre ejes 15% más larga que el modelo Polaris RZR XP4, lo que amplía las posibilidades del Maverick X3 MAX X es más allá de tu imaginación.

 

Motor Rotax® ACE de 172 HP con turboalimentador e intercooler líder en la industria 

POTENCIA IMPRESIONANTE

Conoce al rey de los motores para vehículos side-by-side, el motor Rotax ACE con triple cilindro diseñado con una precisión líder en la industria. Su potencia de 172 HP a 7,250 RPM y 124 lb-ft de par de torsión a 6,500 RPM ofrecen una velocidad vertiginosa en cualquier tipo de terreno. Coméntaselo a tus amigos: 0-100 KM/H (0-60 MPH) en solo 4.4 segundos*. *Según pruebas internas de BRP.

 

Tracción todoterreno revolucionaria

TECNOLOGÍA SMART-LOK

La tracción de próxima generación conquista los terrenos más difíciles gracias a la tecnología Smart-Lok* exclusiva a Can-Am. El diferencial delantero Smart-Lok que se bloquea con tan solo pulsar un botón y ofrece calibraciones inteligentes preseleccionadas para tu tipo de conducción. Utilizando múltiples fuentes de datos, el modo "Smart" activará instantáneamente el sistema y lo bloqueará con la carga necesaria en el momento preciso. Nunca antes los conductores pudieron disfrutar de una máxima tracción mientras conservan la maniobrabilidad en alta y baja velocidad, lo que da una colocación con precisión milimétrica y un sentimiento de confianza que permite al Maverick X3 MAX X RS Turbo dar un paseo aun más pronto que antes.


*Smart-Lok fue desarrollado en conjunto con las industrias TEAM, un líder en la industria de los trenes propulsores.

 

Dinámica de flujo de aire avanzada

AIRE QUE FUNCIONA

Con una admisión y un escape ajustados para aumentar al máximo la potencia, la eficiencia y la respuesta del acelerador, el Can-Am Maverick X3 MAX nunca quedará mal con el desempeño. Tres admisiones sobredimensionadas y discretas se encargan de alimentar el motor y la CVT con aire limpio, así como de mantener las temperaturas bajas, con un escape de apariencia deportiva que permite un sonido impecable del motor Rotax ACE.

 

Chasis ligero y ultraeficiente

CHASIS INTELIGENTE

Nuestros diseñadores tienen razones para estar orgullosos de que el Maverick X3 MAX cuente con un chasis rígido y ultraligero fabricado en acero Dual-Phase 980 de última generación. No sólo es lo suficientemente capaz de permitir que la suspensión haga su magia, sino que también ofrece la manera más eficiente de controlar 172 caballos de fuerza y mantener sujetos a sus pasajeros.

 

Transmisión QRS-X

TORQUE SIN INTERRUPCIONES

Se ha calibrado una CVT QRS-X compacta y de alto rendimiento para trabajar con el turbo y eliminar prácticamente los retrasos, sin cambios ni interrupciones del par de torsión que disminuyan el desempeño. Su correa larga, ancha y gruesa es nuestro diseño más robusto de la polea de tres rodillos hasta la fecha.

 

Suspensión TTX con un recorrido líder en la industria

UNA SUSPENSIÓN PARA CREER

La suspensión TTX de cuatro eslabones del Can-Am, con 55.9 cm (22 plg.) de recorrido, cuenta con un brazo de remolque tipo Trophy Truck y tres eslabones dedicados al control de la caída que ofrecen una geometría óptima en todo momento, incluso en condiciones de uso prolongado de las ruedas. ¿El resultado? Inigualable transferencia de potencia a las ruedas, prácticamente nulos movimientos de la dirección, precisión en la respuesta de la dirección, más confianza a velocidades elevadas...y cuatro enormes sonrisas.

 

La única cabina Ergo-Lok fabricada para cuatro

CENTRADO EN EL CONDUCTOR

Con un 18% más de espacio de separación entre asientos para los pasajeros traseros respecto al modelo Polaris RZR XP4, además de ajustes hacia adelante, en inclinación o en altura, los asientos traseros ofrecen la postura perfecta para disfrutar de todo lo que está a punto de ocurrir. Cuenta con reposapiés muy bien situados, barras de agarre y un volante ajustable inspirado en la competición, incluso instalamos cableado integrado para ofrecer una amplia serie de accesorios interiores de fábrica. Ponle nombre, este Maverick te va a durar bastante tiempo.

 

Asientos bajos, actitud audaz

POSICIÓN PERFECTA

Su piso bajo con espacio para adultos en ambas filas de asientos garantiza que todos los ocupantes se sientan seguros y conectados con cada movimiento del vehículo. Su postura elevada y dominante se realza con los asientos moldeados de una pieza inspirados en la competición, con soporte y distribución de peso inmejorables y ajuste en 4 direcciones en los cuatro asientos.

 

Marca de ADN de Can-Am con diseño de próxima generación

FIEREZA INCONFUNDIBLE

La intensidad del Maverick X3 MAX X rs viene definida por una combinación de mecánica y diseño estructural basada en el desempeño, desde sus LED exclusivos hasta su cabina avanzada. Aquí, los diseñadores han distinguido al Maverick X3 X rs de alta gama con una estética inconfundible: elija entre Gold y Rojo Can-Am o Triple Black o Platinum Satin.

 

Rines de aluminio con bloqueo de talón de 14 plg. con neumáticos Maxxis Bighorn† 2.0 de 30 plg.

RINES Y NEUMÁTICOS CON BLOQUEO

Sigue rodando con la fuerza que brindan sus rines de aluminio con bloqueo de talón de 14 plg. y neumáticos Maxxis Bighorn 2.0 de 30 plg. de seis capas. Diseñados para enfrentar los terrenos más accidentados, poseen tuercas resistentes y un patrón de banda de rodamiento no direccional para lograr una conducción más precisa y ambiciosa.

 

Amortiguadores FOX† 3.0 PODIUM RC2† con depósito remoto y derivación completamente ajustables

SUSPENSIÓN AVANZADA

El Maverick X3 MAX X rs está equipado con amortiguadores FOX 2.5 Podium RC2 PHG completamente ajustables con depósito externo "piggyback" y derivación, compresión de dos velocidades y rebote (delantero). También cuenta con amortiguadores FOX 3.0 Podium RC2 HPG, líderes en su clase, con depósito remoto y derivación, compresión de dos velocidades y rebote (trasero) para un desempeño ultrapreciso.

 

Puertas bajas, techo completo, protector de chasis completo HMW de alta resistencia y arnés de 4 puntos de fábrica

VERDADERA ARMADURA

Para brindar una protección adicional en nuestro vehículo side-by-side mejor equipado, el X3 X rs cuenta con arnés de 4 puntos delantero y trasero, techo completo y protector de chasis completo HMW (alto peso molecular) de alta resistencia optimizado para conducir en terrenos accidentados.

MÁXIMA ESTABILIDAD

Si hubiera algún reglamento, lo echarían por superar enormemente a sus competidores. Con solo colocar las ruedas un poco más hacia afuera, la mejora de estabilidad y desempeño es espectacular. Esto lo convierte en el primer vehículo side-by-side de cuatro asientos del mundo que sale de fábrica con 182 cm (72 plg.) de ancho. Cuenta con 55.9 cm (22 plg.) de recorrido de la suspensión adicionando los avanzados componentes FOX Racing y una distancia entre ejes 15% más larga que el modelo Polaris RZR XP4, lo que amplía las posibilidades del Maverick X3 MAX X es más allá de tu imaginación.

 

Motor Rotax® ACE de 172 HP con turboalimentador e intercooler líder en la industria 

POTENCIA IMPRESIONANTE

Conoce al rey de los motores para vehículos side-by-side, el motor Rotax ACE con triple cilindro diseñado con una precisión líder en la industria. Su potencia de 172 HP a 7,250 RPM y 124 lb-ft de par de torsión a 6,500 RPM ofrecen una velocidad vertiginosa en cualquier tipo de terreno. Coméntaselo a tus amigos: 0-100 KM/H (0-60 MPH) en solo 4.4 segundos*. *Según pruebas internas de BRP.

  

Tracción todoterreno revolucionaria

TECNOLOGÍA SMART-LOK

La tracción de próxima generación conquista los terrenos más difíciles gracias a la tecnología Smart-Lok* exclusiva a Can-Am. El diferencial delantero Smart-Lok que se bloquea con tan solo pulsar un botón y ofrece calibraciones inteligentes preseleccionadas para tu tipo de conducción. Utilizando múltiples fuentes de datos, el modo "Smart" activará instantáneamente el sistema y lo bloqueará con la carga necesaria en el momento preciso. Nunca antes los conductores pudieron disfrutar de una máxima tracción mientras conservan la maniobrabilidad en alta y baja velocidad, lo que da una colocación con precisión milimétrica y un sentimiento de confianza que permite al Maverick X3 MAX X RS Turbo dar un paseo aun más pronto que antes.


*Smart-Lok fue desarrollado en conjunto con las industrias TEAM, un líder en la industria de los trenes propulsores.

 

Dinámica de flujo de aire avanzada

AIRE QUE FUNCIONA

Con una admisión y un escape ajustados para aumentar al máximo la potencia, la eficiencia y la respuesta del acelerador, el Can-Am Maverick X3 MAX nunca quedará mal con el desempeño. Tres admisiones sobredimensionadas y discretas se encargan de alimentar el motor y la CVT con aire limpio, así como de mantener las temperaturas bajas, con un escape de apariencia deportiva que permite un sonido impecable del motor Rotax ACE.

 

Chasis ligero y ultraeficiente

CHASIS INTELIGENTE

Nuestros diseñadores tienen razones para estar orgullosos de que el Maverick X3 MAX cuente con un chasis rígido y ultraligero fabricado en acero Dual-Phase 980 de última generación. No sólo es lo suficientemente capaz de permitir que la suspensión haga su magia, sino que también ofrece la manera más eficiente de controlar 172 caballos de fuerza y mantener sujetos a sus pasajeros.

 

Transmisión QRS-X

TORQUE SIN INTERRUPCIONES

Se ha calibrado una CVT QRS-X compacta y de alto rendimiento para trabajar con el turbo y eliminar prácticamente los retrasos, sin cambios ni interrupciones del par de torsión que disminuyan el desempeño. Su correa larga, ancha y gruesa es nuestro diseño más robusto de la polea de tres rodillos hasta la fecha.

 

Suspensión TTX con un recorrido líder en la industria

UNA SUSPENSIÓN PARA CREER

La suspensión TTX de cuatro eslabones del Can-Am, con 55.9 cm (22 plg.) de recorrido, cuenta con un brazo de remolque tipo Trophy Truck y tres eslabones dedicados al control de la caída que ofrecen una geometría óptima en todo momento, incluso en condiciones de uso prolongado de las ruedas. ¿El resultado? Inigualable transferencia de potencia a las ruedas, prácticamente nulos movimientos de la dirección, precisión en la respuesta de la dirección, más confianza a velocidades elevadas...y cuatro enormes sonrisas.

 

La única cabina Ergo-Lok fabricada para cuatro

CENTRADO EN EL CONDUCTOR

Con un 18% más de espacio de separación entre asientos para los pasajeros traseros respecto al modelo Polaris RZR XP4, además de ajustes hacia adelante, en inclinación o en altura, los asientos traseros ofrecen la postura perfecta para disfrutar de todo lo que está a punto de ocurrir. Cuenta con reposapiés muy bien situados, barras de agarre y un volante ajustable inspirado en la competición, incluso instalamos cableado integrado para ofrecer una amplia serie de accesorios interiores de fábrica. Ponle nombre, este Maverick te va a durar bastante tiempo.

 

Asientos bajos, actitud audaz

POSICIÓN PERFECTA

Su piso bajo con espacio para adultos en ambas filas de asientos garantiza que todos los ocupantes se sientan seguros y conectados con cada movimiento del vehículo. Su postura elevada y dominante se realza con los asientos moldeados de una pieza inspirados en la competición, con soporte y distribución de peso inmejorables y ajuste en 4 direcciones en los cuatro asientos.

 

Marca de ADN de Can-Am con diseño de próxima generación

FIEREZA INCONFUNDIBLE

La intensidad del Maverick X3 MAX X rs viene definida por una combinación de mecánica y diseño estructural basada en el desempeño, desde sus LED exclusivos hasta su cabina avanzada. Aquí, los diseñadores han distinguido al Maverick X3 X rs de alta gama con una estética inconfundible: elija entre Gold y Rojo Can-Am o Triple Black o Platinum Satin.

 

Rines de aluminio con bloqueo de talón de 14 plg. con neumáticos Maxxis Bighorn† 2.0 de 30 plg.

RINES Y NEUMÁTICOS CON BLOQUEO

Sigue rodando con la fuerza que brindan sus rines de aluminio con bloqueo de talón de 14 plg. y neumáticos Maxxis Bighorn 2.0 de 30 plg. de seis capas. Diseñados para enfrentar los terrenos más accidentados, poseen tuercas resistentes y un patrón de banda de rodamiento no direccional para lograr una conducción más precisa y ambiciosa.

 

Amortiguadores FOX† 3.0 PODIUM RC2† con depósito remoto y derivación completamente ajustables

SUSPENSIÓN AVANZADA

El Maverick X3 MAX X rs está equipado con amortiguadores FOX 2.5 Podium RC2 PHG completamente ajustables con depósito externo "piggyback" y derivación, compresión de dos velocidades y rebote (delantero). También cuenta con amortiguadores FOX 3.0 Podium RC2 HPG, líderes en su clase, con depósito remoto y derivación, compresión de dos velocidades y rebote (trasero) para un desempeño ultrapreciso.

 

Puertas bajas, techo completo, protector de chasis completo HMW de alta resistencia y arnés de 4 puntos de fábrica

VERDADERA ARMADURA

Para brindar una protección adicional en nuestro vehículo side-by-side mejor equipado, el X3 X rs cuenta con arnés de 4 puntos delantero y trasero, techo completo y protector de chasis completo HMW (alto peso molecular) de alta resistencia optimizado para conducir en terrenos accidentados.

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