Concesionario OFICIAL KTM Y CAN-AM en Córdoba
☎ Teléfono fijo: 0351 4876629
 📲 Celular: 0351 6510708 - 0351 
2844025
   ✉ 
Contactos

📍 Dirección: Av. Monseñor Pablo Cabrera 2481

KTM 450 EXC F Six Days

pho_bike_90_re_762812607
pho_bike_90_re_76281260759788cae9a72b2ad257d22d9181650_450exc-fsixdaysleftfrontmy18ktm-450-exc-six-days-2018-francia-ktm-palermo-d_nq_np_989902-mla26163284907_102017-f


SIX DAYS, SIX WINS

KTM ha dominado el offroad durante décadas. Los modelos en edición especial Six Days celebran este éxito con unas mejores prestaciones y unos componentes de primera categoría. En 2017 los ISDE (Seis Días Internacionales de Enduro) se celebraron en Brive-la-Gaillarde, Francia y la gama KTM fue convenientemente equipada para superar todo el barro y las rocas que se presentasen.

MOTOR & ESCAPE

Dimensiones pequeñas, potencia monstruosa. El motor SOHC con inyección de combustible de la KTM 450 EXC-F propulsa a la 450 cc más compacta y ligera del mercado, a la vez que ofrece unas impresionantes prestaciones a lo largo de toda la gama de revoluciones. Líder en su clase y revolucionario: justo como nos gusta. Y cuenta con la homologación Euro IV, así que es verde, mientras que los demás están verdes de envidia.

 

SISTEMA DE GESTIÓN DEL MOTOR

El sistema de gestión del motor Keihin de última generación con inyección electrónica de combustible cuenta con un cuerpo de mariposa de 42 mm. Gracias a su posición única de inyector, la respuesta del motor le da un nuevo significado a la palabra 'instantáneo'. Los circuitos separados para el arranque en frío y el ralentí hacen que los ajustes en el sitio sean fáciles. Empuje el acelerador hacia atrás cuando el motor se caliente y el modo de arranque en frío se desactive.

PARTE CICLO

A los ingenieros de KTM les encanta recortar peso año tras año. El resultado: los modelos KTM EXC 2018 son las motos de enduro más ligeras y compactas del mercado.

CHASIS
El bastidor de acero cromo-molibdeno ligero y de alta tecnología tiene una gran facilidad de manejo, una manejabilidad extravagante, curvas precisas y una excelente estabilidad. También puede contar con alta rigidez torsional y baja rigidez longitudinal. Esto da como resultado una mejor absorción de la energía creada por la suspensión delantera y trasera que absorbe saltos y protuberancias. En resumen: más comodidad y menos cansancio del conductor. La cabeza del motor ligera y unida lateralmente (la conexión entre la culata y el bastidor) contribuyen a reducir el nivel de vibración. Dos insertos roscados en los tubos inferiores de la cuna permiten una fijación segura de una placa deslizante opcional. Los ingenieros podrían llevar a cabo todo eso, a la vez que convertirían su cuadro en un gran kilogramo más liviano que el del competidor más ligero del mercado. Además, es más fácil de mantener, más fácil de trabajar y proporciona más espacio para el tanque y otros componentes. La bicicleta también cuenta con un bastidor extraligero hecho de perfiles de aluminio estables, que inclina la balanza a menos de 900g.

SUSPENSIÓN DELANTERA
La horquilla invertida WP XPlor 48 es una horquilla dividida desarrollada por WP en estrecha colaboración con KTM. Está equipado con un resorte en ambos lados, pero presenta funciones separadas para cada pata de la horquilla: la amortiguación de compresión se ajusta en el lado izquierdo, mientras que el rebote se encuentra en la derecha. Las horquillas se pueden ajustar fácilmente para la compresión y el rebote con el giro de un disco en la parte superior de las horquillas. Los nuevos tubos exteriores de la horquilla y una configuración retrabajada crean más sensibilidad, un mejor comportamiento de amortiguación y un peso reducido. Además, un tope hidráulico sellado garantiza una excelente resistencia al tocar fondo. Gracias a los materiales de alta calidad y un proceso de producción de última generación, la nueva horquilla WP XPlor 48 - con aprox. 300 mm de recorrido: tiene una excelente respuesta y características de amortiguación. Un cómodo ajustador de precarga es estándar de Sixdays y permite una configuración simple de precarga de muelle en tres pasos sin herramientas (estándar, + 3 mm, + 6 mm).

ABRAZADERA TRIPLE
Todos los modelos Sixdays están equipados con abrazaderas triples maquinadas CNC de alta calidad anodizadas en color naranja y un desplazamiento de 22 mm, lo que garantiza un agarre sólido de la horquilla y un manejo preciso. El manillar es ajustable hacia adelante y hacia atrás en 4 posiciones, por lo que la bicicleta te quedará como tus guantes favoritos.

FRENOS
No puedes frenar más fuerte, mejor, más rápido o más fuerte. Las pinzas Brembo de alta tecnología se combinan con discos de freno Wave ligeros. La manguera del freno delantero de acero flexible tiene una protección eficiente y hay un canal integrado para el cable del velocímetro. Primero los superas, luego los superas.

MANILLAR
Los ingenieros de KTM saben cómo manejar los manubrios. Esta unidad cónica, fabricada en aluminio de alta resistencia de NEKEN, presenta un conjunto de acelerador con un robusto cuerpo de aluminio y fácil ajuste de juego libre. Un asa volcada ODI se encuentra a la derecha, mientras que en el lado izquierdo de la barra un agarre ODI cómodo de bloqueo no requiere pegamento o alambre para asegurarlo. Puede adaptar dos levas de acelerador intercambiables para diferentes características de respuesta que se adapten a sus necesidades específicas. Con el interruptor de selección de mapa estándar puede seleccionar una característica de potencia alternativa y activar el control de tracción exclusivo, un beneficio importante en condiciones de conducción mojada.

ASIENTO
Diseñado para satisfacer las necesidades de las partes traseras más rápidas del mundo, este asiento duradero ofrece una gran comodidad y te ayuda a dominar los terrenos más desafiantes durante todo el día.

CARROCERÍA & DECORACIÓN

KTM R&D, KISKA Design y los pilotos oficiales han dicho la suya a la hora de diseñar los plásticos con un único objetivo: la completa armonía entre piloto y moto. Una ergonomía y unas zonas de contacto perfectas proporcionan el máximo confort en movimiento a la EXC-F. La sección en I de las estructuras de los guardabarros delantero y trasero garantiza una máxima consistencia y un bajo peso gracias a unos estudiados procesos de fabricación y montaje. Y también permanecen limpios durante más tiempo. El inteligente recorrido del latiguillo de freno por la placa porta números delantera evita el desgaste del mismo.

EQUIPO DE SEIS DÍAS
Asiento de seis días para una comodidad de larga distancia mejorada, gráficos Six Days exclusivos con un diseño llamativo, selector de mapa de manillar, manillar con logo Six Days, silenciador Six Days (anodizado antracita y con logotipo Six Days), pinzas triples anodizadas anaranjadas mecanizadas para extremadamente fijación precisa de la horquilla y función de horquilla óptima, ventilador de radiador para todos los modelos de 4 tiempos para optimizar la gestión de temperatura en condiciones extremas, disco de freno delantero flotante para un rendimiento de frenado constante en condiciones extremas, disco de freno trasero sólido (sin ranuras / agujeros) para una mejor resistencia al calor y reducción del desgaste de las pastillas, Supersprox Stealth 2 componentes con un aro interior de aluminio y anillo exterior de acero para máxima durabilidad, extractor de eje frontal para una simple extracción de la rueda delantera, marco naranja, protector del motor para una protección efectiva del motor, guía de la cadena naranja

JSN Nuru template designed by JoomlaShine.com